近年來，許多企業(yè)結合國內行業(yè)現(xiàn)狀和特點開發(fā)出較高技術水平的停車設備，相關技術得到大幅提升。目前國內停車場企業(yè)約有200家，具有一定研發(fā)生產實力的企業(yè)約40家。主要分布在深圳、廣州、上海、北京等經濟較發(fā)達城市。盡管如此，我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)的核心技術與設備水平仍然與國際同行存在著一定的差距。最突出的表現(xiàn)在于部分核心技術仍然還是國外的技術專利，比如遠距離讀卡技術等。此外，行業(yè)暴露的問題還表現(xiàn)為系統(tǒng)設計不夠合理，脫離行業(yè)的實際需求，造成新型停車場管理技術無法在實際應用中體現(xiàn)優(yōu)勢，甚至成為制約其發(fā)揮管理功能的枷鎖。比如目前市場上最先進的平面停車場技術之一--車牌識別快速系統(tǒng)，理論上可以實現(xiàn)進出口無人看守，但是在實際應用中，因為施工或者設計等原因，出現(xiàn)了車牌無法自動識別的問題，需要人工補錄，影響了系統(tǒng)功能的發(fā)揮，同時還為停車場增加了不必要的麻煩和人工、設備的成本。因此，如何提升技術研發(fā)水平和制造水平成為了行業(yè)的重要課題。

　　智能停車場發(fā)展趨勢

　　停車場管理系統(tǒng)設備應用領域非常廣泛，國內各種大型或超大型商業(yè)收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面：

　　1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網共享數據，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。

　　2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。

　　3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。

　　4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網這兩年快速普及，移動互聯(lián)網用戶已經超過了固定互聯(lián)網用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。

　　5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。

　　2014年安防行業(yè)將是劇變開始的第一年，這種劇變并非國家產業(yè)政策調整或者重大投資方向驅動引起的，而是寬帶網、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、云計算、智能化技術應用發(fā)展到一定階段疊加影響產生的，智能停車場的未來發(fā)展趨勢也正是如此。