交通運輸部在“綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設(shè)試點示范推進(jìn)會”上明確提出要制定實施交通運輸綠色循環(huán)低碳科技專項行動工作方案，加大交通運輸綠色循環(huán)低碳科技研發(fā)與推廣，加快停車場車牌識別系統(tǒng)與信息化建設(shè)。

此次會議提出了明確的量化指標(biāo)。即到2020年，與2005年相比，交通運輸行業(yè)實現(xiàn)營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗、碳排放量分別下降16%和18%，營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗、碳排放量分別下降20%和22%，城市客運單位客運量能耗、碳排放量分別下降26%和30%。

值得關(guān)注的是，去年交通部發(fā)布了《2012-2020交通運輸業(yè)停車場車牌識別系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略》，也是中國第一部以政府文件形式發(fā)布的停車場車牌識別系統(tǒng)戰(zhàn)略，標(biāo)志著停車場車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)上升到了國家戰(zhàn)略。交通部啟動的新一代停車場車牌識別系統(tǒng)系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)現(xiàn)代交通運輸策略研究兩個重大研究項目，為未來5-10年的發(fā)展進(jìn)行了謀劃。

此外，目前傳統(tǒng)的統(tǒng)一化停車場車牌識別系統(tǒng)監(jiān)控已經(jīng)越來越難以滿足在不同特點道路的工作需要，因此專業(yè)化和定制化將成為未來停車場車牌識別系統(tǒng)管理設(shè)備的重要發(fā)展方向。分析人士預(yù)計，到2015年，中國國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達(dá)到2000億元人民幣，相關(guān)利潤至少有200億元。

文章來源：佛山道閘、停車場收費系統(tǒng)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、佛山停車場系統(tǒng)、停車場車牌識別系統(tǒng)  http://www.opbbs.cn/