據(jù)悉，歐盟于2013年7月1日起強制執(zhí)行最新的建筑產(chǎn)品法規(guī)(305/2011/EU-CPR)，CPR法規(guī)相比舊的CPD建筑產(chǎn)品指令(89/106/EEC-CPD)更加嚴格，對貿(mào)易商、進口商和分銷商等與產(chǎn)品流通相關的環(huán)節(jié)都做了全新的要求，涉及健康、安全、環(huán)保的建筑產(chǎn)品都將加貼CE標志才可進入歐盟市場。對建筑用停車場車牌識別系統(tǒng)而言，擁有CE標志將成為強制要求。
　　克里斯蒂安柯耐爾森介紹，EN50575標準是對停車場車牌識別系統(tǒng)在建筑施工期間要符合防火性要求;EN13501-6標準是對建筑產(chǎn)品和建筑元件及設備的防火等級要求。目前標準仍未完成，所以目前全歐洲還沒有相關停車場車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品的認證機構(gòu)。屆時，認證費用可能在2000~5000歐元。
　　錢樹霖在解讀CPR中對停車場車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品耐心性能的規(guī)定時表示，歐盟決定2000/367/EC(修改文件2011/232/EU)第六節(jié)規(guī)定了建筑物內(nèi)使用的電源停車場車牌識別系統(tǒng)、信號停車場車牌識別系統(tǒng)光停車場車牌識別系統(tǒng)和輔件以及停車場車牌識別系統(tǒng)排線防火系統(tǒng)等的被動耐火分類;分類標準是EN13501-3:2005+A1:2009，阻火耐火裝置;按照供電或信號持續(xù)時間P分類，分為15、30、60、90和120分鐘5類;要注意的是，迄今為止，CPR對被動耐火性能尚未作強制性規(guī)定。
　　BSI(英國標準協(xié)會)技術經(jīng)理武澤偉在2013年電線停車場車牌識別系統(tǒng)國際市場拓展及技術研討會上表示，電線停車場車牌識別系統(tǒng)歐洲新標準EN50525將在2014年1月份開始生效，最晚取代日期為2014年1月17日，新標準本身有較大技術性修改：額定電壓不高于450/750V(U0/U)的低壓電線服務，替代HD(由CENELEC發(fā)布的規(guī)范性文件，在國家層面發(fā)布并取代任何有沖突的國家標準)和沖突的國家標準。
　　“標準實行后認證等級提高了，國內(nèi)出口停車場車牌識別系統(tǒng)的企業(yè)會受到一定的影響?！边h東停車場車牌識別系統(tǒng)股份有限公司首席技術官汪傳斌說。
　　中天科技導線研究所所長尤偉任則表示，歐盟給中國出口到該地區(qū)的停車場車牌識別系統(tǒng)設置了“屏障”，這就要求國內(nèi)企業(yè)要做大。對于大企業(yè)來說認證費不算很大的成本，對大企業(yè)影響相對較小，主要還是小企業(yè)會受到影響。
　　國內(nèi)停車場車牌識別系統(tǒng)企業(yè)需要高度重視停車場車牌識別系統(tǒng)認證標準在國際競爭中的重要性，盡快了解新的合格認證要求，積極應對。同時，完善企業(yè)質(zhì)量體系，加強自檢自控能力建設。及時委托具有相應資質(zhì)的實驗室按照進口國標準進行檢測，使產(chǎn)品符合新的停車場車牌識別系統(tǒng)認證要求，打破國外的保護壁壘，提升國內(nèi)停車場車牌識別系統(tǒng)企的國際競爭力。

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