據(jù)介紹，現(xiàn)在道閘系統(tǒng)行業(yè)毛利潤(rùn)大概在20%~30%，凈利潤(rùn)一般在5%左右。而做代加工的利潤(rùn)更少，毛利潤(rùn)15%就已封頂。
　　道閘系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模就會(huì)遇到天花板。據(jù)了解，佛山地區(qū)很多大的道閘系統(tǒng)工廠做到一定規(guī)模后，就會(huì)選擇多元化的發(fā)展模式。比如將資金流入鋼鐵、布料、房地產(chǎn)、信貸等領(lǐng)域，而道閘系統(tǒng)業(yè)在整個(gè)公司的占比中將越來(lái)越少。
　　“我國(guó)道閘系統(tǒng)人均消費(fèi)遠(yuǎn)沒有達(dá)到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平，市場(chǎng)可發(fā)展空間仍很大。以后道閘系統(tǒng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再是純制造能力的競(jìng)爭(zhēng)，將涉及到產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷、品牌、傳播、管理等多個(gè)方面?！敝袊?guó)制造業(yè)品牌營(yíng)運(yùn)專家羅百輝認(rèn)為，佛山道閘系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完善，流通配置效率較高。但整體水平多而不強(qiáng)，要從根本上扭轉(zhuǎn)形勢(shì)，應(yīng)該著力發(fā)展品牌戰(zhàn)略，培養(yǎng)有影響力的大品牌，以此加快整個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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